【国际油价】油价还在狂奔!这波燃油附加费大潮何时退去？

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    油价还在狂奔!这波燃油附加费大潮何时退去？

近期美国制裁伊朗，引发国际原油市场震荡，致使原油价格飙升。而作为全球最重要的基础原材料，原油市场的任何波动都牵一发而动全身，负面影响不断向相关行业产业传导，所产生的多米诺骨牌效应，令航运企业也都纷纷躺着中枪。病急之下，紧急开征燃油附加费，一股燃油费征收大潮正在航运业界涌动着。

那么国际油价还会继续上涨吗？船用燃油附加费的征收大潮会有多大？站在潮头上，我们才会看得清。站上潮头看看吧！ 国际油价飙升至2014年以来新高！

随着美国退出伊朗核协议以及对石油输出国家组织成员国的制裁，进入5月中下旬，布伦特原油涨幅扩大至1%，突破80美元，达到80.07美元/桶，创出2014年11月以来的油价新高！而与此同时，船用燃油的价格也水涨船高！

据了解，相比今年年初，船用燃油价格增幅超过了20%，某些地区的船用燃料价格也与国际原油价格同步，也达到了2014年以来的最高水平。比如欧洲船用燃油价格就在5月中下旬达到了每吨440美元！

船用燃油价格的上涨幅度超过了业界的预料。

燃油涨价已致航运企业5.8亿美元损失！ 对于航运业来说，原油不光是航运运输的重要衍生品，更是自身运转的能源血液！一艘载重5000t的散货船，在海上航行的日燃油消耗是3.8t-4t，以燃油费每吨300美元来计算，每日航行的燃油费成本达到1000美元左右！据了解，这个燃油费一般占航运成本的40%-50%，有的甚至占到70%！所以，燃用油的任何上涨幅度，都将成为航运企业的不能承受之痛！对此，从全球航运企业一季度财报的一片哀嚎中就能有所感知。